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　　蔡拥政告诉记者，三季度原燃料价格走势偏强，钢厂采购难度加大。铁矿因钢厂补库，加之海外发运不稳定以及美联储降息预期，价格反弹至107美元/吨附近。焦炭价格也强势反弹，连续调涨八轮，给钢厂带来一定的成本压力，目前部分钢厂的建材已无利润可言，电炉钢更是减产检修增加。从铁废比成本考虑，一些长流程钢厂目前靠“吃”一些低品矿维持高炉运转，效益也明显缩减。由于市场担心国庆中秋长假期间钢厂供应维持高位而需求走弱，钢价再度在节前下跌，整个钢价走势和去年节前截然不同。

　　“从目前黑色产业链基本面看，由于铁水产量持续高位运行，钢材整体供应仍然充裕。需求端虽有造船、汽车以及旺盛的出口支撑，但房地产和基建的弱势拖累建材消费持续下滑，整体钢材需求仍然较弱。四季度进入建筑钢材季节性淡季，卷板以及出口出现明显增量的可能性不大。”陈为昌说，目前较高的铁水产量对原料端形成了支撑，但上游供应也存在一定放量的可能。11月份西芒杜矿山预计开启铁矿石发运，虽然短期绝对量不会很高，但其持续提升的产能将影响市场预期。焦煤近期产量不断上升，长假之后预期将与去年同期相近，同时随着进口量的增加，供应端偏紧的状态将不断得到改善。总体来看，终端需求最终或难以承接持续高位的铁水产量，后期不排除出现负反馈的可能，同时原料供应端的改善也将使黑色系价格上行空间受限。

　　同时，《方案》还强调加强钢铁行业碳足迹核算标准体系建设，推动建设一批数字化能碳管理中心。这一方面是因为钢铁、水泥、铝等冶炼即将纳入碳排放权交易市场，另一方面是因为欧盟的CBAM将于2026年1月1日起正式执行，因此提前进行绿色低碳升级，以防止出口竞争力的减弱。同时，这也说明了本轮“反内卷”与上一轮供给侧结构性改革最大的不同是，本轮更多会采取诸如碳排放权等市场化手段来实现落后产能的退出，再通过“绿色低碳+数字化转型”以及科技创新和调整钢材需求结构的方式来实现行业的高质量发展。